Аккумулятор HITEC/CAMEL AGM VRL4 80A/h R+ купить в Челябинске с доставкой

Главная
Авто аккумуляторы
Аккумулятор HITEC/CAMEL AGM VRL4 80A/h R+

Оставить отзыв

Нет на складе

Есть в наличии

0 руб

17 075 руб

− +

Купить в 1 клик

Получите скидку при сдаче
старого аккумулятора

Способы доставки

Доставка одной батареи при покупке на сумму не менее 2000 рублей — 250р (Стандартная доставка в течении дня.)
Срочная доставка в течении 3-х часов — 400р
Сверхсрочная доставка в течении часа — 550р
Доставка за пределы города, от поста ГАИ — 16р/километр.
Транспортировка груза из Челябинска по Челябинской области, России и СНГ осуществляется транспортными компаниями (Деловые линии, Автотрейдинг, ПЭК и другие). Доставка до перевозчика бесплатно.

Способы оплаты

Наличными при получении
Безналичный перевод

Характеристики

Напряжение,В:

12
Емкость, Ач:

80
Полярность АКБ:

обратная
Серия:

AGM VRL4
Страна производитель:

Китай
Габариты (мм.):

315x175x190
Гарантия:

24 месяца
Вес (кг):

22.0
Тип корпуса:

Европейский
Технология:

AGM
Ток прокрутки, А:

для легковых автомобилей
Марка автомобиля:

800 А (EN)

Описание

Аккумулятор HITEC/CAMEL AGM 80 Ah — это высокотехнологичный источник питания, произведенный концерном Camel Group, одним из крупнейших поставщиков АКБ на конвейеры автопроизводителей в Азии. Модель разработана специально для автомобилей с высоким энергопотреблением, оснащенных системой Start-Stop и функцией рекуперации энергии торможения.

Аббревиатура в названии указывает на ключевые особенности: AGM (электролит абсорбирован в стекловолокне), VRLA (клапанно-регулируемая герметичная конструкция) и L4 (типоразмер корпуса).

Технические характеристики и типоразмер L4

Батарея выполнена в европейском корпусе стандарта L4 (он же DIN H7 или LB4, если речь о заниженной версии, но стандартная высота — 190 мм).

Ключевые параметры:

Габариты (Д×Ш×В): 315 × 175 × 190 мм. Это «золотая середина» для европейских седанов и кроссоверов (длиннее 70-ки, но короче 95-го аккумулятора).
Емкость: 80 А/ч. Обеспечивает солидный запас энергии для работы предпусковых подогревателей (Webasto, Eberspacher) в зимний период.
Пусковой ток (CCA): 800 А (по стандарту EN). Мощный холодный пуск гарантирует старт дизельных двигателей объемом до 3.0 литров и бензиновых V6/V8 даже при экстремально низких температурах.
Полярность: Обратная («0», Евро, R+). Если повернуть АКБ клеммами к себе, плюс будет справа.
Крепление: B13 (нижний выступ).

Преимущества технологии AGM от Camel

В аккумуляторах HITEC AGM отсутствуют свободная кислота. Электролит удерживается в порах сепаратора из стекловолокна, плотно прижатого к пластинам.

Высокая скорость заряда. Благодаря низкому внутреннему сопротивлению, батарея принимает заряд от генератора в 3 раза быстрее традиционных жидкостных АКБ. Это необходимо для корректной работы системы Start-Stop в городском цикле.
Ресурс. Утолщенные пластины и отсутствие осыпания активной массы (благодаря плотной набивке матов) обеспечивают ресурс в 3-4 раза выше, чем у обычных батарей.
Безопасность. Конструкция VRLA полностью герметична. Испарения рекомбинируют внутри корпуса. Аккумулятор можно устанавливать в салоне или багажном отделении (штатное место многих авто Audi, BMW, Volvo).

Сравнительная таблица: AGM 80Ah против Обычной 80Ah

Владельцы часто спрашивают: можно ли сэкономить и поставить обычный кислотный аккумулятор (WET) вместо AGM?

Характеристика	HITEC/CAMEL AGM 80 Ah	Обычная АКБ 80-85 Ah (WET)	Последствия установки обычной АКБ
Режим Start-Stop	Полная поддержка	Несовместима	Обычная АКБ выйдет из строя за 3-6 месяцев из-за микроциклов.
Глубокий разряд	Устойчива (восстанавливается)	Необратимая сульфатация	Риск не запустить авто после работы Webasto или долгой стоянки.
Пусковой ток (EN)	800 А	~720-740 А	Менее уверенный запуск в мороз -30°C.
Прием заряда	Очень быстрый	Средний	Хронический недозаряд при коротких поездках зимой.
Установка в салоне	Безопасна (нет паров)	Опасна	Риск вдыхания паров кислоты и коррозии ниши багажника.

Применимость

Аккумулятор HITEC/CAMEL AGM 80Ah (L4) является прямой заменой (OEM size) для:

BMW: 3-series (F30, G20), 5-series (F10, G30), X3 (F25, G01), X4.
Audi: A4 (B8, B9), A5, A6 (C7), Q5.
Mercedes-Benz: C-Class (W204, W205), E-Class (W212), GLC.
Volkswagen: Passat (B7, B8), Tiguan (дизельные версии), Touareg (как вспомогательный или основной на старых версиях).
Volvo: S60, S80, XC60, XC70.
Land Rover: Freelander 2, Evoque.

Рекомендации эксперта

Если ваш автомобиль оснащен интеллектуальной системой управления зарядом (BMS/IBS), при замене аккумулятора может потребоваться процедура регистрации (прописки) новой АКБ через диагностическое оборудование. Это нужно для того, чтобы генератор «узнал» новую батарею и подавал корректный ток заряда.

Важно: Заряжать AGM аккумуляторы стационарным устройством можно только при напряжении не выше 14.8 Вольт. Превышение этого порога приведет к высыханию электролита и потере емкости. Используйте автоматические ЗУ с профилем «AGM».